Kaikki katsojat ja lennättäjät ovat tervetulleita osallistumaan kesän päätöskilpailuun Räyskälän Lentokentälle Sunnuntaina 11 syyskuuta. Luokkina kaikki samaa rataa kiertävät sähkö ja polttomoottorilennokit. Eniten osallistujia odotetaan tulevan Q500 sc ja Q500 sähkö -luokkiin. Lisäksi pitkästä aikaa myös useampi F3D kone yrittää päästä ilmaan ja haastankin myös vanhat kilpailijat mukaan. Järjestämme kilpailun myös kansanpylonissa mihin saa osallistua millä vain radio-ohjatulla lentolaitteella, joten halukkaat voivat tulla tutustumaan pylon lennätykseen omalla kalustollaan.
Ensimmäiset saapuvat paikalle noin klo 11 ja kilpailut alkavat klo 12-13.  Olemme varanneet yhden kiitotien puolikkaan käyttöömme, mutta radan paikka selviää vasta kisapäivänä. Toimintamme näkyy ja kuuluu joten löydät kyllä meidät, kunhan saavut kentälle.  http://www.rayskala.fi/yhteystiedot
Kysymyksiä ja vastauksia löytyy Lennokit.net nopeuslennokit osiosta.

Pylonkansan kesä huipentuu tänä vuonna Hämeenkyrössä sunnuntaina 10.7.2011 kisojen merkeissä. Kisoihin voi osallistua millä vaan kalustolla, sillä muihin luokkiin (Q500 E/SC, F3D, F5D…) sopivuuden puutteessa kaikilla koneilla voi osallistua kansanpyloniin. Etukäteisilmoittautumista ei tarvita; kunhan ilmestyy paikalle ennen klo 11.00 aamulla pääse varmasti mukaan karkeloihin. Grillattavaa kannattaa varata mukaan.

Missä on Hämeenkyrö?
http://www.trerc.fi/sivut/lennatyspaikat.html

Jos tulee kysyttävää, ota ihmeessä yhteyttä meikäläiseen:
Lauri Juhola, laurijuhola(ät)luukku.com, 050 432 6680

Kauden toiset kisat (F5D SM 2/2, Q500 SC 2/2, Kansanpylon SC 2/2) pidetään aurinkoisessa säässä (toivottavasti) Räyskälän lentokentällä lauantaina 31.7.2010. Tarkoituksena on aloittaa klo 12.00, joten koneensa kieroon rakentaneiden kannattaa tulla etuajassa niitä trimmikeikkoja varten. Tarkka paikka itse kentällä selviää kisapäivänä ja sen saa selville Lauri Juholalta (puh. 050 432 6680) kuten kaiken muunkin lisätiedon kisoihin liittyen. Yhteyttä voi ottaa myöskin sähköpostilla laurijuhola(ätt)luukku.com.

Mutta missä on Räyskälä?

http://www.rayskala.fi/yhteystiedot

Samuel harjoittelee F5D Avionikillä Ruotsinpyhtäällä 2010
http://www.youtube.com/watch?v=KXjzG8GWbck

Q 500:
1 kierros : Antti 1.52 Jouni 2.02 Laari 2.06 samppa 2.04 Hannu (Q500 e)1.37
2 kierros : Antti 1.48 Jouni 200 Laari 2.23* samppa 200 Hannu (Q500 e)1.42
3 kierros : Antti 2.01 Jouni 2.09 Laari 2.02 samppa 200 Hannu (Q500 e)1.38
4 kierros : Antti 200 Jouni 2.12 Laari 2.08 samppa 200 Hannu (Q500 e)1.58*

Tulokset Q500
1. Antti
2. Laari
3. Jouni
4. Samuel

Q500 E
1. Hannu

f5d:
1. samppa 62 200 62 57.7 57.0 59.6
2. antti 64,9* 61 62,7* 56.22 62,8* **200

Kilpailut järjestetään USA:ssa tarkemmin sanottuna Munciessa.
Bulletin 1: http://www.modelaircraft.org/ewc2010/ewc.aspx

Huom. Tiedot päivitetty 17.4 by Antti (aikaisemmin julkaistut olivat vahingossa 2009 kilpailut)
Vuoden 2010 kilpailut alustavasti seuraavasti:

5.6.2010: RC nopeus F5D SM 1/2, Q500, F3D ja kansanpylon Suomen Cup (1/2), Ruotsinpyhtää
31.7.2010: RC nopeus F5D SM 2/2, Q500, F3D ja kansanpylon Suomen Cup (2/2), Räyskälä

HUOM! kansanpylontulokset korjattu 9.8.09. Vanhat tulokset olivat suoraan viimeisimmän epävirallisen kisan tulokset, joten korjatuissa tuloksissa on tietysti huomioitu painotetusti viralliset kisat (eli ilmailuliiton kalenteriin ilmoitetut).

Pylon Suomen Cup (kaikki ajetut sarjat) viralliset tulokset (vain kolme parasta, pisteet FAI:n 1000-pistejärjestelmällä):

Q500-Sport (elikkäs Super Custom)

1. Antti Saikkonen: 1000+1000= 2000

2. Jouni Erola: 737+903= 1640

3. Lauri Juhola: 736+835= 1571

Kansanpylon:

1. Lauri Pitkäjärvi: 1000

2. Mikko Vulli: 1000

3. Teo Mähar: 500

F5D:

1. Antti Saikkonen: 1000+1000=2000

2. Samuel Riippa: 961+992=1953

3. Janne Lauren: 563

Ruotsinpyhtäällä lennätettiin epäviralliset Q500-sc kilpailut, koska viralliset osakilpailut olivat jo aiemmin. Kisat saatiin vietyä läpi erittäin hyvässä säässä.  Jouni ja Lauri ovat parantaneet rata-ajoaan huimasti kesän aikana ja nyt jouduttiin jo jännittämään lopputuloksien julkaisuun asti kuka voitti.
Kansanpyloniin saatiin pitkästä aikaa kunnon kilpailu, kun pari uutta nimeä tulivat haastamaan vanhaa mestaria.
F5D luokassa oli ilahduttavat neljä osallistujaa ja ainakin Antti ja Samuel olivat tyytyväisiä tuloksiinsa.  Samuelilla ei ollut vielä limitteriä koneessa, mutta mielenkiintoista kilvanajoa se ei tietenkään estä.  Startit otettiin usein lentävänä lähtönä tuulen suunnan vuoksi, mutta ainakaan F5D tuloksiin limitterin kanssa se ei juurikaan vaikuta.  Limitterin kanssa mitään pitkää alkukiihdytystä ennen lähtöä ei voi tehdä, koska virta ei silloin riittäisi maaliin asti.  Antin paras aika 57,7s heitettiin suoraan radalle eli ilman lentävää lähtöä.  Sakarilla oli ongelmia koneen kanssa, joten lennot jäyvät vain kahteen.
** Kansanpylon:
Timo lauren 4,16.   3,58.    4,02
Teo mähar 3,20.    2,24.  2,14
Heikki astikainen 3,00.    2,40.    2,35

Sijoitukset:
3. Timo 256+238+242 = 736
1. teo 200 144 134 = 478
2. Heikki 180 160 155 = 495

Q500 sc:
Lauri Juhola 1,56.    1,57.    1,50+k.    1,51
Antti Saikkonen 1,43.  1,39. 1,48+k 1,47+k
Jouni Erola 2,02.   1,59.    1,49.    1,54

Sijoitukset:
3. Lauri 116 117 110+11=121 111.               465
1. Antti 103 99 108+10=118 107+10=117.   437
2. Jouni 122 119 109 114.                           464

F5D:
1. Antti Saikkonen 60   60   59   57,73
2. Samuel Riippa 61   65   53,86   59
3. Janne 75   76   70
4. Sakari 90   80

Lauantaina 25.7.2009 järjestetään Hämeenkyrön lentokentällä pylonlennokkikilpailut. Suomen cup (2/2) sarjoina ajetaan Q500-sport (eli super custom-luokka) ja kansanpylon. Lisäksi jatketaan Q500e:n testiluontoista lennättelyä ja lennetäänpä Q500-race ja F3D:kin, jos vaan saadaan osallistujia. F5D lennetään kait Ruotsinpyhtäällä jossain vaiheessa, koska se ei Hämeenkyrössä maastosta johtuen onnistu.

Kello yhdentoista briefing pidetään n. klo 11.00 (huom! aamulla).

Osallistumismaksuja ei perinteisesti ole. Omat eväät mukaan, grillausfasiliteetit todennäköisesti löytyvät. Aurinkoinen sää on tilattu, mutta unohdin puhua tuulesta eli katsotaan mitä saadaan.

Ajo-ohjeet Hämeenkyröön (kopioitu www.trerc.fi:stä):

Vaasatietä [3] ajetaan Tampereelta noin 30 km, Hämeenkyrön keskustan ohi ja käännytään vasemmalle Vesajärven suuntaan. Vesajärventietä ajetaan noin 5 km, jonka jälkeen käännytään oikealle Kurkela 6 tienviitan kohdalta. Kurkelan tietä ajetaan n. 1 km, jonka jalkeen kentän pääty näkyy vasemmalla.

Lisätietoja:
Lauri Juhola
050 432 6680
laari(äTT)f3d.fi